Voici donc plus de 30 ans que l’ASBL TEMPS JADIS est née.

Elle a depuis ses débuts, tiré 115 numéros contenant chacun au moins 24 pages de textes, de photos et de cartes postales, parfois même en couleurs.

Groupe de pensionnaires de 1920. 

La rue Peltzer de Clermont, ancienne rue de Verviers,  était parcourue par le tram qui avait un terminus dans la rampe de la gare de l’Ouest, à l’époque 1^ère gare voyageurs de Verviers. Difficile de réaliser cela maintenant, pourtant les vieilles cartes postales le démontrent.

 Voici donc plus de 30 ans que l’ASBL TEMPS JADIS est née.

Elle a depuis ses débuts, tiré 113 numéros contenant chacun 24 pages de textes, de photos et de cartes postales, parfois même en couleurs.

  A en croire cette belle carte du début du siècle passé, ces escaliers ont connus des jours meilleurs et relevaient par leur présence les alentours du théâtre. Il semble que cet ensemble date de 1885, mais la plaque commémorative en hommage aux coloniaux verviétois date de 1931.

Cet endroit était un espace vert où se trouvait une petite ferme.

Cette propriété a été construite vers le milieu des années 1800 par M. Del Marmol et habitée par la suite par un industriel M. Louis Zurstrassen-Renkin. 

Un parc magnifique de deux hectares qui entourait ce beau bâtiment, était fourni en espèces d’arbres remarquables.

 C’est en 1895, que le kiosque a été construit, à l’emplacement libéré  par le 1^er théâtre de Verviers.

 Comme c’était la mode à l’époque, nous dit le dictionnaire des rues de Verviers de M. Paul Léon, les concerts en plein air étaient très appréciés et les villes dignes de ce nom se devaient d’avoir un kiosque.

Le numéro 113 de Temps Jadis est sorti !

Le « mot du président » nous donne une idée du contenu. Dans ce numéro,vous plongerez dans l’univers de la tenderie, à nos jours interdite.« Dans les environs vous apercevrez la petite chapelle de Halloux-Limbourg, reconstruite« après la guerre, en 1947.

« Ensuite vous lirez l’historique de la ferme des boues de Heusy, suivi de celui de« la Maison Delsemme en Crapaurue, et un complément d’information sur les enfants« espagnols évoqués dans la revue N° 112.

 Il a fallu beaucoup chercher pour trouver de cette vue de 1975 la version 2012 !

Elle a été prise de la passerelle Diktus en direction de l’église Saint Antoine.

Cette passerelle ayant déjà été évoquée en avril 2011, nous ne reviendrons pas sur ce sujet.

Oui, nous nous éloignons un peu du centre de Verviers, mais l’histoire actuelle de cette gare mérite un petit détour…car elle est actuellement plus belle que jamais.
Notre site reste bien à dimension régionale, donc, en route donc pour Herve avec Jean Nizet !

Voici donc plus de 30 ans que l’ASBL TEMPS JADIS est née.

Elle a depuis ses débuts, tiré 112 numéros contenant chacun au minimum 24 pages de textes, de photos et de cartes postales, parfois même en couleurs.

C’est en lisant les commentaires de Marius, PHG et Fed de ce 6 décembre (bien content de vous lire !) qu’a été trouvée l’idée d’un Passé-Présent basé sur la trémie.

Hélas que dire de la trémie si ce n’est que beaucoup d'automobilistes la trouvent bien pratique, venant du « Pays de Herve » par exemple pour accéder au centre-ville et il n’y a pas qu’eux puisqu'il parait qu’en 2010, il y passait environ 9000 véhicules par jour !   

Elle a depuis ses débuts, tiré 110 numéros contenant chacun 24 pages de textes, de photos et de cartes postales, parfois même en couleurs

C’est grâce à la générosité du Vicomte E.  de Biolley époux de Marie Isabelle Simonis ,que 1838 verra la consécration de la nouvelle église Saint Remacle.  (architecte C.M. Vivroux).

Il s’agit d’un vaste bâtiment à trois  nefs qui ressemble aux basiliques  romaines.

 Voila deux rues de Verviers-Ouest qui furent témoins d’une grande activité textile ou en dépendant directement.

La rue du Gazomètre a elle depuis longtemps vu disparaitre les réservoirs de gaz  de l’  "Usine à Gaz" pour finir par disparaitre elle-même

S’il est un endroit transformé c’est bien celui-ci.

Qui se souvient encore du marchand de cuisinières à l’entrée des deux rues (très vieilles rues pittoresques  de Verviers que ces deux-là),  le magasin du « Bricoleur » où on pouvait acheter, outre les trains électriques et les jouets plus tout un matériel de bricolage, des moulures pour faire des cadres (qui étaient « toupillées » par le bricoleur lui-même, c.à.d. Monsieur Westlaf ou Westfall, qui se souvient de l’orthographe exacte du nom de ce commerçant ? Ce serait le moment d’utiliser la case « commentaires de Best of Verviers »)  Il est impossible de tout citer car on trouvait vraiment de tout en petit matériel.

Voici donc plus de 30 ans que l’ASBL TEMPS JADIS est née

Elle a depuis ses débuts, tiré 109 numéros contenant chacun 24 pages de textes, de photos et de cartes postales, parfois même en couleurs. Ces articles brassent tous les sujets possibles mais à chaque fois, ils font revivre le passé de la région verviétoise.

Au bas de cette page, présentation d'un article sur la "première gare centrale de Verviers" tiré d'un numéro de Temps Jadis déjà épuisé.

 Avant de parler du Pont Diktus (on devrait même dire la passerelle car elle était réservée aux piétons) jetons un coup d’œil sur les ponts ou autres de notre bonne Vesdre.

Nous irons d’Ensival à Renoupré. 

 Il n'’est pas aisé de faire la comparaison entre ces deux photos car à part l’église et la tour Malakoff, seule la Maison Communale a pu être identifiée.

 C’était un évènement heureux pour Interlac  Dison lorsqu’en 1994 de nouvelles cuves (de stockage ?) furent amenées et installées à l’aide d’une grue.

Cela constituait une amélioration pour le travail de l’entreprise et un bon signe pour le moral des travailleurs, la laiterie occupant environ 180 personnes.

Voici donc plus de 30 ans que l'ASBL Temps Jadis est née.

Elle a depuis ses débuts, tiré plus de 100 numéros contenant chacun 24 pages de textes, de photos et de cartes postales.

Ces articles brassent tous les sujets possibles mais à chaque fois, ils font revivre le passé de la région verviétoise

Pour les anciens verviétois,  la place Sommeleville était une sorte de petit centre de l’Est.

Les trams de Verviers et Eupen y faisaient bon ménage et pas mal de  magasins étaient encore ouverts.

Faisant suite à la description du mois d’octobre voici quelques vues  du Rond-point actuel CTLM/Hodimont/Grappe, avant, pendant et après sa construction.

Nous commençons par le bout de la rue de Hodimont : à cet endroit se trouvait aussi dans les années 1950 le magasin de vélos « Leloup » qui avait une bonne réputation et que nous (jeunes de l’époque) considérions comme le concurrent de « Hélios ». (Tiens tu as un Hélios…moi j’ai un Leloup) . L’atelier Leloup était accessible par l’arrière où il y avait une petite cour. Est-ce celle qui existe encore maintenant, je ne saurais le dire. Les « Raleigh » (anglais) étaient plus chers, avaient une ligne admirable et plutôt réservés aux copains dont les parents étaient « bien nantis »

Le N° 107 de Temps Jadis est sorti !

Depuis plus de 30 ans l’équipe de l’ASBL Temps Jadis a mis son point d’honneur à faire connaitre des évènements – petits ou grands – qui se sont passés à Verviers et aux alentours. 24 pages de photos, de cartes postales, toujours accompagnées d’un texte explicatif, sur tous les sujets du passé. Ces articles nous font revivre l’ancienne région verviétoise. Nous avons le plaisir de vous présenter le sommaire de ce nouveau numéro ainsi qu’un ancien petit article paru dans un ancien n° épuisé

Voila encore un endroit qui a subi bien des transformations .

Si le vieux Verviers y a perdu quelques spécimens de maisons anciennes (on devrait dire maisonnettes), la circulation a gagné en fluidité et l’endroit a été agrandi et aéré, mettant ainsi en valeur le CTLM.

En 1890 une parcelle est acquise au quartier de Séroule ce qui a ouvert des polémiques vu l’éloignement du centre de la ville

 Jadis ce fut à cet endroit un pont (sous le tram) sur le canal des usines qui alimentait en eau  les systèmes hydrauliques utilisés dans les  usines textiles avant l’électricité.

Le dictionnaire des rues de M.P. Léon nous dit que le nom vient du fait qu’à l’origine, le milieu du parapet du pont fut orné de lions en pierre appuyés sur les armes d’Erard de la Marck, prince-évêque de 1506 à 1538.

La vue ancienne trouvée nous annonce « la Vesdre, prise du pont de Francomont ».

Cela semble une erreur car la colline, la passerelle (surtout) et le château Niessen-Dehayes caché derrière les peupliers indiquent que la photo a été prise du pont des Demi-Lunes, encore appelé pont des Clarisses. 

  Depuis plus de 30 ans l’équipe de l’ASBL Temps Jadis a mis son point d’honneur ,à   faire connaitre des évènements  - petits ou grands- qui se sont passés dans notre  bonne ville et aux alentours. 24 pages de photos, de cartes postales accompagnées  d’un texte explicatif sur tout les sujets du passé.

Ces articles brassent tous les sujets possibles mais à chaque fois ils font revivre le passé de la région verviétoise. Nous vous présentons comme de coutume désormais, le sommaire du numéro 105 ainsi qu'un ancien article puisé dans les réserves dont le titre est "La plus petite villa de Heusy". 

De son nom ancien « la Grand Place », a conservé ses anciens bâtiments d’habitations et de commerces, à peu de chose près.

Le tram de Renoupré à Pepinster a disparu  de la place depuis 1968, son terminus ayant été reporté jusque la fin (31 12 1969) rue Fernand Houget.

 Cette fois-ci la comparaison entre 1982 et 2010 sera difficile, car de cette vue il ne reste rien !

La vitrine qui suit celle du Billard club (Le Berry) a été cependant longuement regardée par des écoliers ou étudiants car c’était celle des ets Davister – fourniture de livres neufs et – surtout – d’occasion pour les élèves qui notamment fréquentaient les cours du soir et devaient donc se procurer les livres à leurs frais. (voir l'image ci-dessous en grand format)

Il est difficile de croire que le Pont Léopold, actuellement simplement endroit de passage, fut jusqu’il y a quelques dizaines d’années un centre névralgique.

Proximité de la douane, accès à la gare de marchandises de Verviers-Ouest, toutes opérations en douanes, expédition/réception de colis « chemin de fer », marchand de charbon (ets Chapuis) bureau de poste très actif (tenu longtemps par M. Giers), marchands de laines : Ets Leveaux, Ets A.N. Crahay, Peltzer et Cie, Marcel Hauseux, et en fait d’usines nous citerons Peltzer et Fils, Bouchoms etc…nous n’irons pas plus loin car si nous entrons rue David, il y en avait beaucoup ! Une aubette à journaux était située juste à l’arrêt du tram, lequel déversait suivant les heures ouvriers et employés des firmes précitées.

Voici donc plus de 30 ans que l'ASBL Temps Jadis est née. Elle a depuis ses débuts, tiré plus de 100 numéros contenant chacun 24 pages de textes, de photos et de cartes postales.

Ces articles brassent tous les sujets possibles mais à chaque fois ils font revivre le passé de la région verviétoise. Nous vous présentons comme de coutume désormais, le sommaire du numéro 104 ainsi qu'un ancien article puisé dans les réserves.

La photo de 1984 nous montre une rue déjà partiellement abandonnée, tout au moins du côté droit vers l’Hôtel de Ville.

Des vestiges de rails de tram réapparaissent suite à la disparition par endroit du tarmac.

 Le trafic des trams était considérable dans cette petite rue car le dépôt étant rue de Limbourg, toutes les voitures passaient par là pour prendre leur service ou rentrer au dépôt, plus le grand tram d’Eupen qui effrayait les enfants car il roulait plus vite que les « nôtres »

 Une des entrées de Verviers qui a bien changé est la rue des Gérard-Champs. (M.Gérard étant le propriétaire des champs situé à cet endroit - cfr M. Paul Léon).

Comme aperçu sur la photo des années 50 que nous devons à M. José Roy il s’agissait à l’origine d’une rue pas bien large, encombrée des deux voies de tram, et qui était à l’époque parcourue par beaucoup  de cyclistes et de motocyclistes en général se rendant au travail et les rails n’étaient pas particulièrement appréciés des deux roues. Le côté droit vers le Pont Léopold constituait une sorte de piste cyclable bien utile.  

Voici donc plus de 30 ans que l'ASBL Temps Jadis est née. Elle a depuis ses débuts, tiré plus de 100 numéros contenant chacun 24 pages de textes, de photos et de cartes postales.

Ces articles brassent tous les sujets possibles mais à chaque fois ils font revivre le passé de la région verviétoise. Nous vous présentons comme de coutume désormais, le sommaire du numéro 103 ainsi qu'un ancien article puisé dans les réserves.

N'hésitez pas à découvrir "Temps Jadis" qui est en vente dans toutes les bonnes librairies ou via leur site ww.tempsjadis.be pour un abonnement ou informations.

C’est en 1937 que fût construite l’Intervapeur, dans le but d’alimenter en chauffage les nombreuses usines textiles de notre ville et plus tard des maisons privées.

Des kilomètres de tuyaux enterrés (env. 70 kms) parcouraient la ville et certains se souviennent, quand, l’hiver, étant enfants, on marchait « sur l’intervapeur » passage dégagé par la chaleur pour aller à l’école, ou travailler dans les quartiers de l’Est

La rue des Grandes Rames dans le quartier de Prés-Javais, est une des rues comprises dans les plus anciennes de Verviers.

Comme beaucoup de rues, elle avait une participation dans l’industrie de la laine. Les rames étant  un assemblage en bois destiné à « étendre » les draps de laine pour les sécher avant l’introduction des séchoirs mécaniques.

Le mot « weines » (rue des weines à Ensival) a la même signification.

La couverture de la ligne du chemin de fer est terminée, l’usine La Lainière a disparu et aussi Saint Joseph qui était au point de vue volume une fameuse construction au centre de la ville.